Как проехать: Рождественский бульвар

image

В Москве сейчас обсуждают план организации велодорожек на Бульварном колце. Желающие могут высказаться на этот счет на сайте департамента транспорта. Мне в целом этот проект нравится, но есть пара сомнительных мест. Одно из них - Рождественский бульвар, одна из самых крутых горок в городе.

Велопарковка в Лондоне показывает, как много велосипедов можно поставить на месте всего одной машины.

Велопарковка в Лондоне показывает, как много велосипедов можно поставить на месте всего одной машины.

Про третий велопарад

image

Те, кто дружат со мной с фейсбуке, уже знают, что 29 июня в Москве пройдет велопарад. Тем, кто не дружит, сообщаю - велопарад пройдет в Москве 29 июня.

Про “Велошухова”

image

В Москве придумали хорошее дело - “Велошухов”, велосипедные экскурсии по памятникам советского архитектурного авангарда. Крутится все, как видно из названия, вокруг Шуховской башни на Шаболовке, построенной в начале 1920-х годах инженером и архитектором Владимиром Шуховым.

Про английский юмор

image

Продолжаем тему безопасности. На этот раз - поучительная история о том, как английские велосипедисты борются за свои права против дури чиновников и наглости водителей автотранспорта. Это расширенная версия текста, который  в более коротком варианте был же вывешен на странице Let’s bike it! 

Про безопасность

image

На днях в Москве прошел круглый стол на тему «Безопасность вело- и мототранспорта в России. Анализ текущей ситуации и выработка решений по снижению аварийности на дорогах». Насколько я поняла, среди участников были люди из “Общественной палаты”, ГИБДД, какие-то курпулентные мотоциклисты. Наверное, представители велосообщества тоже присутствовали. По итогам заседания эти добрые люди составили резолюцию. Она доступна в интернете, можете сами почитать, например, здесь. Я уже ознакомилась - прочла, и волосы встали дыбом. Взяла себя в руки, прочла еще раз - ничего страшного там вобщем-то нет, а есть хорошо знакомые мне по профессиональной деятельности проблемы. Если кто не знает - я всю жизнь работаю редактором. Очень часто бывает, что текст вроде гладко и связно написан, а вчитаешься - логика там даже в соседней комнате не ночевала. Вот эта резолюция - как раз такой случай. 

Про дождевик

image

Вчера опробовала дождевик, купленный еще месяц назад - до сих пор весь дождь шел мимо меня. Дождевик у меня, как я только что выяснила, - изготовлен московской маркой Incognito, которая вообще-то делает велосипеды. То есть, по логике вещей, кроили они его со знанием дела и потребностей велосипедистов. Конструкция действительно толковая - сзади находится карман, в который он упаковывается (по такому же принципу устроены некоторые складные хозяйственные сумки).

Про самокат

image

На прошлой неделе у меня были приключения - мне дали на денек покататься на необычном транспортном средстве, представляющем собой что-то среднее между велосипедом и самокатом. Получила я его из рук автора, Андрея Виллича, который производит эти штуки в Перми под маркой VillichBike.

Про пот

image

А также про кровь, сперму и слюни - эти субстанции одинаково сильно влияют на развитие велосипедного транспорта.

Как только заходит разговор о поездках на велосипеде на работу, сразу появляются люди, которые говорят, что это невозможно, потому что пот, а душа нет. Утверждается, часто со ссылками на личный опыт, что по дороге велосипедист неизбежно пропотеет и потом будет источать на коллег лютую подъятужную вонь. Также приводится пример западных стран, где якобы душ в офисе - дело обычное и даже непременное. Кое-где душ действительно есть - такие офисы встречаются даже в Москве. 

Про Велобульвар

image

В воскресенье в Москве прошёл Велобульвар - мероприятие, которое организует департамент культуры, позиционируя его как главное велосипедное событие в городе. Это уже второй Велобульвар, первый был год назад. В тот раз меня хватило ровно на пятнадцать минут - вокруг была такая тьма тьмущая полицейских, что находится там было неприятно. В этот раз охраны было меньше, а само мероприятие выглядело достаточно симпатично.